液压电动手动气动升降柱 分体式路障柱
详细描述
【产品介绍】
通八洲液压升降柱采用液压驱动技术并使液压动力站与升降柱分离控制模式，即液压动力站外置，带强制性拦截，承载抗撞能力强、操作简便、灵活、快捷、噪声低、安****、 效率高、升降平稳、无卡阻、窜动、摇晃等优点；并对过往的车辆限制通过，防止非允许车辆强行冲卡的目的，同时有效地保障交通秩序即主要设施和场所的安**。
【产品性能】
具有良好的温度适应性能，在-40度到+70度，相对湿度90%工作环境条件下均能正常使用。
系统配以紧急释放系统，遇停电等紧急情况时，可人为降下柱体，以开放通道，放行车辆。
自动控制路桩的频繁升起和降落，具有起升速度快，防撞性能高的特性，可线控和近/远程遥控以及读卡器控制和RFID射频控制，并可能过计算机实现程序化控制。
具有**控制单元，可单独控制每根路桩升降。
适用于高频度的车辆进出场所，具有高安**的防误撞设计。
结构坚固耐用，承载负荷大，动作平稳，噪声低，速度快，寿命长。
采用国际**的低压液压驱动技术，整个系统安**性高，**稳定。
【技术参数】
柱体材质 304/316不锈钢可选
柱体壁厚 5-20mm
升降柱直径 168/219/273mm
表面处理 抛光/拉丝
防护等级 IP67
升/降时间 2~4S（可调）
升降柱高度 600mm
运动形式 液压驱动
**示形式 反光条/LED灯
**大举升力 约2000KG
噪音 ≤60分贝
抗冲击能力 ≥60000焦耳
液压驱动单元 ≥4KW电机
供电电压 220V/380V（三相四线）
通八洲液压升降柱采用液压驱动技术并使液压动力站与升降柱分离控制模式，即液压动力站外置，带强制性拦截，承载抗撞能力强、操作简便、灵活、快捷、噪声低、安****、 效率高、升降平稳、无卡阻、窜动、摇晃等优点；并对过往的车辆限制通过，防止非允许车辆强行冲卡的目的，同时有效地保障交通秩序即主要设施和场所的安**。
【产品性能】
具有良好的温度适应性能，在-40度到+70度，相对湿度90%工作环境条件下均能正常使用。
系统配以紧急释放系统，遇停电等紧急情况时，可人为降下柱体，以开放通道，放行车辆。
自动控制路桩的频繁升起和降落，具有起升速度快，防撞性能高的特性，可线控和近/远程遥控以及读卡器控制和RFID射频控制，并可能过计算机实现程序化控制。
具有**控制单元，可单独控制每根路桩升降。
适用于高频度的车辆进出场所，具有高安**的防误撞设计。
结构坚固耐用，承载负荷大，动作平稳，噪声低，速度快，寿命长。
采用国际**的低压液压驱动技术，整个系统安**性高，**稳定。
【技术参数】
柱体材质 304/316不锈钢可选
柱体壁厚 5-20mm
升降柱直径 168/219/273mm
表面处理 抛光/拉丝
防护等级 IP67
升/降时间 2~4S（可调）
升降柱高度 600mm
运动形式 液压驱动
**示形式 反光条/LED灯
**大举升力 约2000KG
噪音 ≤60分贝
抗冲击能力 ≥60000焦耳
液压驱动单元 ≥4KW电机
供电电压 220V/380V（三相四线）